Tankowanie w locie jest jednym z najniebezpieczniejszych manewrów, jaki muszą opanować piloci wojskowi. Dzięki temu, że opanowali do perfekcji lot blisko samolotu-cysterny mamy możliwość podziwiania tych niesamowitych widoków.
Ile zajmuje taka operacja? To zależy. Samolot-cysterna KC-135R przenosi niemal 91 ton paliwa łącznie (przeznaczonego dla siebie i do tankowania innych). Taki bombowiec
B-52 ma zbiorniki, które pomieszczą ponad
140 ton paliwa. Zalanie pod korek takiego bombowca potrafi zająć
45 minut i wymaga użycia aż trzech cystern.
Z kolei myśliwiec
F-16 Block 50 mieści ponad
3 tony paliwa i jego zatankowanie zajmuje
3-4 minuty, a to i tak dość "długo", ponieważ cysterna nie może podawać paliwa z pełną wydajnością, ze względu na ograniczoną przepustowość układu paliwowego małego samolotu.
Układ tankowania KC-135 jest w stanie podać paliwo z przepustowością ok.
3000 kg/min (ok. 4500 l/min - paliwo lotnicze ma gęstość ok 0,81 kg/l).
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą