One biegają w gromadzie
Gdy wydawało się już, że wszystko idzie w dobrym kierunku i widać było już kres wyboistej i kręta drogi, wtedy wszystko musiało się spieprzyć i znów powrócić do punktu wyjścia. Po długich, bezowocnych poszukiwaniach udało mi się w końcu znaleźć pracę i to całkiem nieźle płatną, ze szkopułem niewielkim w postaci 40 km dojazdu w jedną stronę. Dla chcącego nie był to problem, do dziś...
Pęknięty wahacz w tylnym, lewym kole przy 90 km/h, obrót o 360 stopni, zaliczona bariera energochłonna. Szczęściem w nieszczęściu było to, że w tym momencie byłem na drodze sam, a bariera stała tam, gdzie stać powinna. Obok drogi kilkumetrowy spadek i wkoło drzewa. Ja wyszedłem z tego bez najmniejszego szwanku. Samochód... cóż. Na upartego da się go zrobić, ale przewyższy to jego wartość, a bez możliwości dojazdu zmuszony jestem z tej pracy zrezygnować, gdyż w tym momencie nie jestem w stanie kupić nic innego.
Uprzedzając głupie, zgryźliwe komentarze niektórych - tym razem zawiódł sprzęt, nie kierowca.
Gdy wydawało się już, że wszystko idzie w dobrym kierunku i widać było już kres wyboistej i kręta drogi, wtedy wszystko musiało się spieprzyć i znów powrócić do punktu wyjścia. Po długich, bezowocnych poszukiwaniach udało mi się w końcu znaleźć pracę i to całkiem nieźle płatną, ze szkopułem niewielkim w postaci 40 km dojazdu w jedną stronę. Dla chcącego nie był to problem, do dziś...
Pęknięty wahacz w tylnym, lewym kole przy 90 km/h, obrót o 360 stopni, zaliczona bariera energochłonna. Szczęściem w nieszczęściu było to, że w tym momencie byłem na drodze sam, a bariera stała tam, gdzie stać powinna. Obok drogi kilkumetrowy spadek i wkoło drzewa. Ja wyszedłem z tego bez najmniejszego szwanku. Samochód... cóż. Na upartego da się go zrobić, ale przewyższy to jego wartość, a bez możliwości dojazdu zmuszony jestem z tej pracy zrezygnować, gdyż w tym momencie nie jestem w stanie kupić nic innego.
Uprzedzając głupie, zgryźliwe komentarze niektórych - tym razem zawiódł sprzęt, nie kierowca.